成都到兰州动车4月开始运行,全程6个多小时

来源: 时间:2019-03-21 点击次数:1036次 作者:成都写字楼网

4月10日零时起,成都到兰州动车组即将运行。

新开动车组的全程最短旅行时间为:6小时50分。

比目前最快的K856次列车相比,压缩了4小时29分。

列车经停广元站全程最短6小时50分。

据中国铁路总公司消息,针对季节性客流特点和客运工作实际,中国铁路兰州局集团有限公司对管内宝兰高铁、兰渝线等部分列车采取了优化运力、压缩时间等措施。

而此次运力优化,就包括了增开经兰渝线运行的成都-兰州动车组。

4月10日零时起,兰渝线将增开兰州-成都东D764/761、D762/763次动力集中复兴号动车组“绿巨人”1对,经由兰渝、达成、宁蓉线运行,成都东站立折,全程运行时间分别为6小时50分,6小时52分。

已开始售票二等座230元,目前,12306已能查询到列车信息。

4月10日14点41分,从成都东开往兰州的第一趟动车将开行,17点54分经停广元站,21点33分抵达兰州。

根据12306客户端显示的车票信息,新开动车组的一等座票价为366元,二等座及站票价格为230元。

与目前开行的成都-兰州K字头列车票价相比,成都至兰州的二等座票价略高于K字头列车的硬卧票价(194元)。

此次,承担成都至兰州的动车组为时速160公里的CR200J型复兴号动车组,因为列车的绿色涂装,又被称为“绿巨人”。

“绿巨人”采用流线型外形,内部服务设施设备与既有动车组基本一致,特别的是,“绿巨人”的动力集中在列车头部或列车尾端,适用于所有的普速电气化铁路。

该动车组有短编组和长编组两种型号,其中短编组为9节车厢,定员720人,长编组为11节到20节车厢不等,最高定员为1102人。

值得一提的是,根据近日印发的《四川省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》,成都至兰州的直达高速铁路将于2020年前建成投运。该线的设计时速为200公里,总长度为573公里,建成后,成都至兰州的旅行时间将有望进一步压缩至4小时。

 

上一篇: 成都:全力推进933个产业功能区产业化项目建设

下一篇: 成都地铁6号线三期正式开始铺轨