中铁西城 敲定“西中心”地位

来源：成都商报 时间：2011-08-05 点击次数：2455次 作者：成都写字楼网

    成都众多地铁线的规划，让城市价值进入一个新的平台。位于规划中的地铁4号线上的中铁西城，正在成为这种城市价值的演绎者。

   “读懂中铁西城，需要有城市的高度”，这是一位业内人士在一次楼市形势研讨会的原话。“中铁西城，是城西接连5年多的失落和沉寂后，跃升为城市主角的一次路演，而市场巨大的呼应和销售表现证明，中铁西城做到了这一点。”这位专业人士说，中铁西城是一个“外部效应”巨大的项目，城西的城市化进程和多年睡城弊病或将在此终结，一种新的城市形态正在中铁西城形成。的确，在成都目前的供应中，能够与中铁西城比资源的对手寥寥无几，70万平方米的城市综合体，将引入大量世界性的商业资源，很多商业和配套资源是首次进入成都，其规模以及城市影响力已经成为城西重要的区域信心和推动力量。

  中铁西城，因其强大的资源整合能力，在整个大城西楼市难寻竞争者。

  因为中铁西城

  中铁西城

  世界级资源首入成都

    2011年，成都的“城市裂变”以城西商业为先导。在四川大学营销工程研究所研究员刘江看来，从42平方公里“西部新城”的规划出台，到年初高新西区大体量商业项目的确定，大城西已经从几年前光华大道通车后连续几年的住宅楼盘全线“造城”运动，进入到大规模打造“城市时尚生活圈层”的关键阶段。

    事实上，大城西不缺高端生态居住区，但缺乏有热度的生活中心，而西三环70万平方米的大型城市综合体中铁西城的出现，或将使延续了几年的西三环至光华大道沿线“睡城”怪圈得以彻底打破。

    由世界双500强中国中铁旗下的全资子公司中铁置业集团有限公司倾力打造的成都一号作品———中铁西城，占地288亩，建筑面积70万平方米，总投资预计50亿元。其中，1号地块占地80亩，是由新加坡商业财团注资打造运营，以新加坡怡丰城为蓝本、投资25亿元建设的城西最大购物中心、五星级酒店、城市影剧院、大型商业超市、甲级写字楼等高端商业聚合体，建成后将成为城西商业地标；2号地块以LOFT青年公寓、SOHO办公、写字楼为主；地铁4号线的规划出入口位于3、4号地块两侧，沿地铁出入口两侧将重点打造主题式商业街区及集中式商业中心；4号地块由18层的高层、7+1多层洋房以及临街独栋式商业街构成。

    众所周知，长袖善舞的中铁置业在大型项目的运营方面积淀深厚。中铁置业总部在北京，成员企业遍布长三角、珠三角、京津塘中心经济区域以及全国各中心城市，形成了全国性战略布局。目前，中铁置业的开发项目分布在北京、上海、深圳、西安、长沙、青岛、贵阳、石家庄等地，同步开发面积超过400万平方米。

    中铁置业成都公司常务副总经理高选超告诉笔者，“中铁西城”是中铁置业成都公司首个项目，不但定位于光华新城的商业配套，也是成都西门的门户和整个城西的商业配套，同时中铁置业成都公司还参与了区域的城市设计，从一开始就自觉将“中铁西城”定位于提升西部新城商业配套的核心项目。

    中铁置业将凭借在全国范围内，如北京、上海、青岛、三亚等城市大型综合体开发的经验和资源平台，将众多全球资源汇聚成都“西中心”的中铁西城，联手国际商业巨头对其商业业态的进行高起点打造，为成都带来丝毫不逊色于国际一流综合体的商业业态规划。

  中铁西城

  成都真正的地铁上盖商业体

    消息显示，将于今年10月正式开建的地铁4号线一期工程起于公平站，止于沙河站，线路全长22.4公里，共设车站16座，站与站之间的平均距离约为1.49公里。4号线全为地下线，可以很好的解决地铁运行时产生的噪声扰民问题，与地上线相比，也没有扬尘污染。地铁4号线的16座车站中，换乘站共有5座，分别与地铁1、2号线等6条地铁线路衔接换乘。届时，位于青羊大道的清江路口站可以换乘正在规划的7号线；位于一环路的中医学院站可以换乘规划中的5号线和即将通车的2号线；位于人民中路的骡马市站可以换乘已通车的1号线；位于红星路二段的省文联站可以换乘规划中的3号线；位于二环路的玉双路站可以换乘规划中的6号线。

    地铁4号线在“中铁西城”地块内规划有地铁站口，使得项目成为目前为数不多的真正意义的地铁上盖物业，这个大利好令投资者们趋之若无鹜。同时，独创空中连廊、地下通道、垂直扶梯等内部交通体系，无缝连接地下地铁商业、地上Shopping Mall、步行商街，浑然一体形成立体化地铁商圈，开创全新四维地铁商业模式。对于地铁物业价值，有机构总结，世界级一线城市的成熟轨道物业，每年将呈现约30%的价格涨幅。

    随着地铁4号线的开工建设，加上已经投入运营的地铁1号线和正在加紧建设的地铁2号线，地铁骨干线网将逐渐成形，这将进一步改善成都市中心城区公共交通条件。地铁的发展，必然会带来城市商业模式的改变，届时，我们将很明显地看到一些核心商圈的转移，新、旧商圈的格局变化，对于整个城市的发展可谓意义重大。

  中铁西城

  50万人支撑的消费机会点

    中铁西城毗邻青羊工业总部基地、中航集团、成都市妇女儿童医学中心医院、青羊绿舟创意产业园等，目前，项目周边已入驻中高端企业约1100家、超大型企业4家，预计将有50余万人的饮食、娱乐、购物等消费在此展开，区域内一年下来的消费总额非常可观。规划中的地铁4号线中坝站位于中铁西城项目内，设计为高峰时期1万人/小时，按照每天3小时的高峰期计算，中坝站单站的年客流量预计可达上千万人次，这上千万人次的休闲食品、书报杂志等消费，可以在中铁西城实现。

    在前不久闭幕的成都国际非物质文化遗产节上，总共接待国内外约570万游客，而非物质文化遗产节已经确定永久落户成都，每两年举办一届。作为主会场的非遗公园距离中铁西城约2公里，届时将会有大量的游客前往中铁西城消费，特色餐饮、娱乐休闲、文化服饰等等，形成“游城西到西城”的消费习惯。

    所以，中铁西城作为地铁4号线上的核心站点，其生活已经不需要想像。

 

 

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