大慈寺项目开启成都文化商业圈

来源：好楼在线 时间：2011-12-28 点击次数：7630次 作者：成都写字楼网

     如今随着社会日新月异的发展，摩登楼、高架桥、地铁高轨这些充满现代气息的物体充斥着人们的生活。而怎样让时尚建筑与历史建筑在都市环境中相融合，在保护历史遗产的同时使得人们在繁忙的生活节奏中感受到历史文化积淀带来的厚重与宁静，这成为如今城市规划的一大课题。

     成都作为拥有三千年历史的文化古都，其历史建筑可算得上丰厚，而近年来随着成都市现代化的飞速发展、大片区域的改造，怎样保护历史建筑，使其融入新成都当中也渐渐引起人们的关注。本文以大慈寺商业圈的改造为例，对成都打造的这一文化商业圈典范做一个简要介绍。

 

 

大慈寺

    大慈寺历史悠久，古刹位于成都市东风路一段，古称“震旦第一丛林”，是成都著名古寺。相传始建于隋朝，唐玄宗赐匾“敕建大圣慈寺”。唐代名僧玄奘曾在这里受戒。唐代扩建后，规模宏大壮观，当时寺内有９６个院子，楼、阁、殿、塔、厅、堂、 房、廊共8524间，壁上有各种如来佛像１２１５幅，天王、明王、大神将像 ２６２幅，佛经变像１１４幅。所有画像“皆一时绝艺”，是一座极其珍贵的艺 术宝库。宋苏轼誉为“精妙冠世”。宋李之纯《大圣慈寺画记》称：“举天下之 言唐画者，莫如大圣慈寺之盛。”

    大圣慈寺，历经兴废，多次毁于兵火。现存诸殿系清代顺治后陆续重建。如今殿宇有天王、观音、大雄诸殿及说法堂、藏经楼等。大雄殿、藏经楼以峡石为柱，雄伟壮观。寺内殿宇宏丽，院庭幽深，古木参天。

    由于大慈寺紧邻成都核心CBD区（春熙路、红星路商圈）所以其地段的商业价值可谓千金难买。而今年随着九龙仓银石广场的介入，春熙路商圈的繁荣从传统的红星路西侧向东侧挺近，红星路三段以东将成为高端零售卖场、甲级写字楼、五星级酒店的新聚集地。这也使得春熙路商圈与大慈寺直接相邻。

 

 项目破土动工

    就在此时，去年年底远洋地产、太古地产联手以20.0288亿元的价格摘得位于成都市锦江区大慈寺片区和东大街附近一宗地的开发建设权。地块占地面积7万平方米，总楼面面积约为20.7万平方米。这不仅是远洋地产继12月22日获得北京CBD核心区Z6地块开发建设权之后，又一次成功摘得大型商业综合用地；也是继北京颐堤港之后，远洋地产再度联手太古地产强强合作开发的大型城市综合体项目，对远洋地产及太古地产均具有重要的双边共赢意义。

    据悉成都大慈寺项目作为远洋地产在西南布局的重要综合体项目集群，对于远洋地产在整个西部地区的进一步深入拓展具有重要战略意义。该项目是集合商业、写字楼、酒店以及住宅物业为一体的大型城市综合体项目。随着全国化布局的不断完善，远洋地产正在经历着由“开发者”向“投资者”，由专业住宅物业开发商向大型城市综合运营商的转型。大慈寺项目的成功运作将为此后远洋地产在这一领域的长线发展提供最具价值的参考模板。该项目位于成都市中心极具发展潜力的核心商务中心区，未来将打造成为成都区域乃至整个西部地区的旗舰地标建筑。不仅如此，这一项目采用了资源共享，互利共赢的合作开发模式，标志着远洋地产与太古地产战略合作的进一步深化。

 

 项目建设与文物保护两不误

     那么大慈寺商业圈将怎样进行初步规划，前不久作为协作单位的北京概念源建筑设计咨询有限公司做出了一份成都大慈寺地区概念性城市设计简介：

     成都大慈寺地区位于成都市商业中心春熙路商圈内，又是目前成都市区仍然完整保留旧成都历史风貌的成片区域，因此受到包括建设部高层在内的多方关注。由于同时面临巨大的商业开发压力和历史街区保护压力，因此成都市政府进行了这一地区概念性城市设计的国际竞赛，本次工作就是在这一项目中完成的。这次规划的基本思路是保持大慈寺地区原有神韵的基础上求得功能的根本改进，演绎到交通方面，就是要求不同的土地使用模式都获得与其最匹配的交通设施服务。所谓最匹配的含义，一方面是指交通设施的供应能够满足相应交通活动的基本需要，另一方面是指这种交通设施的供应不会导致相关联的土地使用活动发生我们所不期望的变化。本次规划工作的重心在于大慈寺地区历史文化风貌的保护，如果说在此问题上几乎所有人都认识到成功的第一步关键是控制开发商的行为的话，那么对于仔细控制交通设施供应就是需要让所有人都认识到的下一步关键。在此问题上如果没有一种统一而清醒的认识，维系项目成功的链条就会在此中断。 具体而言，目前基本保留历史原状的大慈寺南侧和东侧地块，其相适应的交通方式也必须基本维持历史原状，即行人、自行车和人力三轮车。众所周知，这类非机动车交通方式根本没有能力抵抗现代化的机动车交通，如果不有意识地采取保护措施，随着机动车交通设施的大量供应，它们必将退出目前的主导地位，使历史街区在基本交通面貌上机动化。而中外城市发展史明确告诉我们，交通模式的根本性变化决定了土地使用模式的根本性变化，所以在历史街区基本保持历史原状的交通模式是维持历史街区活着存在的根本。 为此，本次规划针对性地采用了西方发达国家上世纪末深入研究并展开应用的Traffic Calming概念与技术手段，合理安排路网级配，使个人机动车交通的活力和自由度从本地块外围主干道到内部的大慈寺核心逐次降低，而非机动车交通的活力和自由度变化方向则刚好相反。

 

 项目规划图

     由此可见大慈寺商业圈的开发是建立在古迹保护首要条件下进行的，今年七月作为开发商之一的太古公司披露了项目概念模型，与之前猜测暗合。虽然插图较为简易，但是仍然可以大概分层析出项目主要是由低矮商业构成，酒店规模并不大，但是按照规划将建成为高级精品酒店。其中图片并没有对东大街9号地块的建筑规划形态进行描述，按照业内的小道消息，临东大街的九号地块将建成超高层地标甲级写字楼。

     而据远洋地产透露，大慈寺项目计划投资59亿元，在集高档购物中心、豪华精品酒店、服务公寓、高端写字楼于一体的同时将充分结合大慈寺的历史文化价值、旅游资源和春熙路商圈、东大街金融商务大道的商业、商务聚集优势，着力将大慈寺片区打造成为具有成都历史文化特色的高端商务文化休闲及商业旅游街区。项目建成后，将进一步完善和补充成都市CBD商务商业核心区的功能，为众多海内外商务人士和旅游者提供高品质的休闲、观光、购物、娱乐场所。

     从而我们可以展望未来的大慈寺片区将建成以大慈寺为中心，融合佛教文化、川西建筑文化、民俗文化和新商业文化的“寺市合一”新街区。

 

 

上一篇: 招商局布局成都 东城国际打响首战

下一篇: 仲量联行发布2011年成都房地产市场回顾